₁₄₁ Blade Runner (1997)

Tipo: Aventura
Año: 1997
Estudio: Westwood Studios
En español: Sí
Multijugador: No
Puntuación: 5

Hoy analizamos lo que para muchos es un clásico de los point & click, Blade Runner, justo en el vigésimo aniversario de su aparición, el 31 de octubre de 1997 y un par de semanas después del estreno en cines de Blade Runner 2049, en este mes dedicado al cyberpunk en Escarbajuegos.

Empecemos por historia de este videojuego, inspirado en la famosa película de 1982, que ya de por sí tiene tela. Para empezar salió bastantes años después del film de Ridley Scott (hubo otro juego en 1985, un mata-mata que pasó sin pena ni gloria) y fue desarrollado por Westwood (los mismos que habían sacado Eye of the Beholder unos años antes), pero no sin dificultades. Los poseedores de la licencia de Blade Runner llevaban tiempo buscando llevarla al mundo de los videojuegos. Sin embargo y debido al caos que rodeó la producción a comienzos de los años 80, no estaba claro quién poseía los derechos sobre tal o cuál aspecto de la película.

₉ Ignition (1997)

Tipo: Carreras
Año: 1997
Estudio: Unique Development Studios
Multijugador: Sí
Puntuación: 5

Con Ignition analizamos una vez más un juego de minicoches, en esta ocasión desarrollado por un estudio sueco y que tuvo mucho éxito (por buenos motivos). Por cierto, si queréis jugar en una versión moderna de Windows, os recomiendo usar la instalación sobre Windows que traía el propio juego. Si se cuelga de pronto se debe a los efectos 3D; quitadle por lo tanto efectos desde el menú de opciones hasta que resista. Otra posibilidad es correrlo en emulador, pero a mí en DosBox no me va. Hay por ahí consejos para conseguirlo (como montar la unidad de CD en D: y meter un disco de música cualquiera) pero yo no lo he conseguido.

A lo que vamos. Sin duda, la gracia de Ignition está en los circuitos, que están llenos de peligros para los pequeños vehículos: avalanchas, tornados, rayos, desprendimientos, volcanes, camiones, trenes, aviones, tractores, etc. Algunas de estas amenazas destruyen el coche (que se vuelve a formar enseguida en el mismo sitio, pero te hace perder unos cinco segundos) y otros simplemente dificultan la conducción. Como ya habréis imaginado, todas las carreras se desarrollan al aire libre en trayectos "improvisados", desde una granja a un aeropuerto, pasando por una pista de esquí, una zona volcánica, etc., y suelen contar con bifurcaciones: uno de los caminos es rápido pero arriesgado y el otro lento pero seguro. Para ganar resulta imprescindible conocerse al dedillo cada circuito, sus peligros y los mejores sitios para usar el turbo (que se recarga por sí solo cada cierto tiempo). La pena es que sólo hay siete circuitos, aunque a partir de la fase final su aspecto se invierte (estilo espejo, hasta los carteles se leen al revés), lo que hará que debas reacostumbrarte a cada uno.